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此外，通知要求，房地产企业应制定发行外债总体计划，统筹考虑汇率、利率、币种及企业资产负债结构等因素，稳妥选择融资工具，灵活运用货币互换、利率互换、远期外汇买卖、期权、掉期等金融产品，合理持有外汇头寸，保持境内母公司外债与境外分支机构外债、人民币外债与外币外债、短期外债与中长期外债、内债与外债合理比例，有效防控外债风险。

光荣与梦想过去几十年，中国企业以及中国科研界一直在攀登操作系统这个互联网、科技领域的“哥德巴赫猜想”。这是几代中国科研人和企业家的光荣与梦想。未来全球汽车操作系统市场的竞争无非是这几点因素：生态规模、系统开源、服务内容。其一，生态中有多少厂商参与。全球汽车市场厂商有限，厂商之间的争夺会成为硬碰硬的刺刀战。阿里和上汽成立斑马智行的目的，其实也就是让自家的系统生态不再给生态厂商一家汽车厂商独占的印象，而是让它成为汽车领域的开源系统，被更多厂商所采用。

此次，国资委方面特别提醒，员工持股只是当前国有企业规范实施中长期激励的路径和工具之一，目前仍在试点过程中，试点政策要求比较严格、试点范围也比较小。“‘双百企业’应该综合运用好国有控股上市公司股权激励、国有科技型企业股权和分红激励、国有控股混合所有制企业员工持股等不同的激励路径及相关激励工具，而不是‘一窝蜂’的都去搞‘员工持股’。”肖亚庆谈道。

大型补给舰原本就是俄造船工业的弱项，再加上长期没有建造，实际已失去了建造能力，后来俄决定建造帕申院士级综合补给舰，又称：23130型，只是一款满载14000吨的补给舰，并不算是很大，而且其上的补给设备还要进口。原订从西方引进，后因双方关系恶化，西方不给俄罗斯提供急需的补给站设备，结果让23130型的建造几乎中止，后来求助中国获解决，中国已向其交付所需的补给站设备，其实，俄方还不如订购整个舰队。

第六方面，海归也成为公共外交的生力军，包括中国提升国际话语权。在当前，就像傅成玉讲的，在多前错综复杂的国际环境中，民间外交也显得格外重要。海归在国际上拥有丰富的人脉和网络，通宵国际文化，在一些重大问题的交往中，尤其通过在海外和当地民间机构，包括NGO和智库的沟通和交流，往往起到比官方渠道更积极的效果。改革开放以来，中国海归还有很多代表性人物通过在国际领域中担任要职，有效提升了中国国际事务的话语权，在全球治理中发挥着重要作用。包括亚洲基础设施银行行长金礼群，前世界银行副行长林毅夫和国际货币基金会前副总裁朱琳等这些国际组织的代表。

第四个方面则是进一步优化营商环境。宗长青介绍，商务部将推动国家级经开区加快“放管服”改革，提高办事效率。支持国家级经开区建立重点企业联系制度，提供专业化、全流程服务，建立健全服务投诉工作机制积极回应企业的关切，帮助企业解决实际问题。《每日经济新闻》记者通过梳理发现，历经35年的发展，全国已经设立219家国家级经济技术开发区，成为我国吸收外资、承接产业转移和开展对外贸易的重要载体。