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责任编辑:梁斌 SF055中国人民银行货币政策委员会2019年第三季度(总第86次)例会于9月25日在北京召开。会议分析了国内外经济金融形势。会议认为,当前我国主要宏观经济指标保持在合理区间,经济增长保持韧性,增长动力持续转换。人民币汇率总体稳定,双向浮动弹性提升,应对外部冲击的能力增强。稳健的货币政策体现了逆周期调节的要求,宏观杠杆率高速增长势头得到初步遏制,金融风险总体可控,金融服务实体经济的质量和效率逐步提升。国内经济金融领域的结构调整出现积极变化,但经济下行压力加大,国际经济金融形势错综复杂,外部不确定不稳定因素增多。

记者从会场了解到,2018年广东旅游将继续大力推进以乡村旅游为重点的全域旅游发展,着力深化旅游供给侧结构性改革,实施乡村振兴战略,推动从景点旅游向全域旅游转变、从规模速度旅游向优质美好旅游转变,加快打造“世界旅游休闲目的地”和“粤港澳大湾区世界级旅游区”。

目前,大部分车企均通过与第三方充电企业合作为旗下车型提供充电服务,但这并不妨碍它们因此来打造自己的充电品牌服务体系。石油巨头:占尽地理优势在地理位置上已占据了“好地头”的加油站,在布局充电桩方面更是占据天时地利。中石油和中石化早在数年前就高调宣布布局充电桩业务。中石化从2010年起成立了中石化首科新能源科技有限公司,拟投入40多亿元用于建设充电站以及电动汽车和充电设施的研发。同年,中石油、中石化、中海油与中国一汽、长安汽车等16家央企成立了中央企业电动车产业联盟。随后,中石化与北汽达成合作,在北京建起了首批10座充换电站。来自国外的壳牌,2018年9月也在天津开设了首座加油充电一体式站点;今年1月,英国BP在中国的首座充电站落户上海嘉定。外资石油巨头的蠢蠢欲动、各方资本对充电行业的角逐,加速了中国两家石油巨头的布局,近日,中石油和中石化又在杭州、南昌、济南等地的部分加油站已开始对外提供电动汽车充电服务。可以说,石油巨头从“油到电”的过渡是最占便宜的,原有的加油站解决了建设充电桩的用地和用电问题,特别是在高速公路上,石油公司提供充电服务的优势更大。

当前我国消费经济进入繁荣发展和快速变革时期,新的消费趋势、新的消费领域、新的消费模式不断涌现,消费成为拉动经济增长的重要动力。特别是“双11”等网络集中促销活动,已成为消费者日常消费的重要组成部分,方便了广大消费者的日常生活,对促进消费发挥了积极作用。

记者了解到,截至9月末,广发银行普惠口径小微企业贷款余额近600亿元,阶段性完成了定向降准释放资金支持小微企业的贷款增量要求。记者还从广发银行内部了解到,该行日前与8家广东省民企代表(TCL、长隆、金发科技、明珞汽车装备、真美集团、同德药业、韶关欧莱高新材料、珠海健帆生物科技)参加了金融支持座谈会,并与其中的两家企业(金发科技、TCL)在现有的合作基础上,拟更深一步合作。

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